时捷的销售大厅，以前总是西装革履的销售慢悠悠接待客户，气氛安静得像图书馆。现在可不一样，展厅里人声鼎沸，销售忙得满头汗，报价单一张接一张地递出去。为什么？因为价格低得让人心动。卡宴、帕拉梅拉，甚至911这样的梦想车型，优惠力度一个比一个猛。有位销售小哥悄悄说：“现在不降价，车根本卖不动。”这背后，是保时捷在中国市场遇到的大麻烦。黑料社区 过去几年，保时捷的日子不好过。2022年，他们在中国卖了9.3万辆车，成绩还算稳定。可到了2023年，销量掉到7.9万辆，跌了15%。2024年更惨，只卖了5.7万辆，跌幅达到28%。今年一季度，数字更吓人，只有9471辆，比去年同期少了42%。这组数字，像一巴掌打在保时捷脸上，提醒他们：光靠品牌名气，已经混不下去了。 为啥会这样？很简单，市场变了。现在买豪车的人，不再只看牌子。他们想要性价比，想要实惠。电动车风头正劲，特斯拉、比亚迪这些品牌，价格亲民，科技感还强。保时捷的燃油车，油耗高，保养贵，吸引力自然下降。加上经济大环境不景气，大家花钱更谨慎，谁还愿意为了一块车标多掏几十万？黑料
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發表於 2025-6-4 13:50:51